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Accueil April Assurance Auto Du malus est-il appliqué quand on a un accident tout seul ? Publié le 19/06/2020 4min Par inattention, j’ai embouti mon pare-chocs sur un poteau en béton que je n’avais pas vu, en faisant une marche arrière sur un parking. Si je déclare cet accident à mon assureur, est-ce que du malus me sera appliqué l’année prochaine, même si j’ai eu cet accident tout seul ? Ai-je plutôt intérêt à ne pas le déclarer du tout ? » Patrice Villefranche.L’assuré est responsable lors d’un accident tout seul un malus sera appliquéLors d’un accident auto tout seul, le conducteur se demande fréquemment si du malus sera appliqué, étant donné qu’aucun tiers n’est impliqué. La réponse est oui, malheureusement du malus est comptabilisé dans cette situation, car le conducteur est considéré comme responsable de l’accident. L’assuré verra sa cotisation d’assurance auto majorée de 25 %, comme pour tout sinistre responsable, même s’il perd le contrôle de son en cas d’accident avec un animal ? Si l’accident provient d’une négligence du propriétaire de l’animal ou d’un cas de force majeure animal sauvage, aucun malus ne sera appliqué. Attention, il est impératif de prévenir votre assureur dans les 5 jours article L113-2 du Code des Assurances.› En savoir plus Le calcul du malus auto en détailPourquoi du malus est appliqué si aucun tiers n’est impliqué dans l’accident ?Le malus est calculé selon le nombre d’accidents responsables de l’assuré impliquant un, plusieurs ou aucun tiers. Sinistre tout seul ou collision avec une autre voiture, le malus est donc le est important de rappeler que le malus n’est pas destiné à rembourser directement un tiers. Il permet de couvrir les frais de dépannage, les réparations et répartir le coût de l’assurance sur les conducteurs coûtant le plus cher en indemnisations et réparations. Il assure également une fonction de responsabilisation des conducteurs auto, en les incitant à adopter une conduite prudente sur la route.› Pour aller plus loin Quels moyens pour réduire son malus autoEst-on obligé de déclarer tous les sinistres auto ?Le Code des assurances article L113-2 stipule clairement que l’assuré à l’obligation de donner avis à l’assureur, dès qu’il en a eu connaissance et au plus tard dans le délai fixé par le contrat, de tout sinistre de nature à entraîner la garantie de l’assureur ».Les assurés doivent impérativement déclarer tous les sinistres auto, qu’ils soient responsables ou non, que l’accident implique ou non un cela n’est toutefois pas obligatoire, il est aussi fortement recommandé de remplir un constat amiable en cas d’accrochage entre deux automobilistes. Destiné à simplifier les démarches de remboursement auprès de l’assureur, ce document doit être signé par les deux parties pour être oubli intentionnel » de déclaration de sinistre est considéré comme une fausse déclaration, c’est-à-dire une faute très grave selon l’article L113-8 du Code des assurances. Votre assureur peut résilier le contrat s’il l’apprend, ce qui se traduit par un fichage à l’AGIRA pendant 5 ans. Dès lors, il lui sera beaucoup plus compliqué de retrouver un nouvel assureur sûr qu’il est tentant d’éviter le malus de 25 % et la formalité administrative, mais le jeu n’en vaut pas la chandelle ! Ne pas déclarer un banal accrochage peut être risqué, notamment côté finances. En effet, même une petite rayure ou un phare brisé peut coûter très cher en termes de réparations. Un coût qui aurait pu être amorti par votre assurance !De plus, même si les dégâts subis par le véhicule peuvent vous sembler superficiels, les dommages internes peuvent être, eux, beaucoup plus importants… Un risque financier, mais aussi sécuritaire à ne pas L’ASSURANCE EN PLUS FACILE nous assurons aussi les conducteurs malussés !L’assurance auto risques aggravés a été spécialement conçue par APRIL pour les conducteurs en situation de malus, résiliés pour fréquence de sinistres, fausse déclaration ou défaut de propose une assurance auto complète dotée des mêmes garanties qu’un contrat auto classique, mais adaptée aux besoins des conducteurs jusqu’à 3,5 de Medium ou Maxi choisissez parmi les 3 formules APRIL pour conducteur en situation de malus. Quelle que soit les options, vous bénéficiez d’une responsabilité civile, d’une défense pénale incluant la défense de votre permis à points, d’un recours suite à un accident ainsi que d’une garantie du conducteur. Vous pouvez compléter votre assurance en sélectionnant les options d’assistance et/ou de protection d'une assurance auto ? Obtenir un tarif

1ercas : pas de malus pour tout sinistre dû à la seule faute d'un tiers (Code des assurances-Article A121-1 et art.6 de l'annexe au dit article A121-1, annexe constituée par le texte intégral

Rétroviseur cassé que faire ? Sur une voiture, le rétro est particulièrement vulnérable. Il suffit de passer par une ruelle un peu trop étroite, qu’un piéton marche trop près ou qu’un autre véhicule se colle au vôtre paisiblement stationné… et crac ! Sans même évoquer les actes de malveillance, toujours possibles. Que faire en cas de rétroviseur cassé ? L’assurance prend-elle ces réparations en charge ? Peut-on le remplacer soi-même ? Le rétro dans le viseur A la question peut-on rouler avec un rétroviseur cassé ? La réponse est logiquement, pas du tout. Même si vous n’êtes pas un forcené du rétro depuis que le moniteur de l’auto-école n’est plus à côté de vous pour vous en faire la remarque, il faut reconnaître que les rétroviseurs, tous les rétroviseurs, ont une importance cruciale. Car ils offrent une visibilité sur ce qui se passe derrière. Oui, même le rétro droit, celui qui vous regardez le moins souvent parce que personne n’est censé vous doubler de ce côté ! Pour autant, vous sortez parfois d’une place de parking vers la droite ; et sur autoroute, ce rétro se montre très utile. En bref, non, aucun rétroviseur n’est dispensable. Le code de la route stipule que les rétroviseurs gauche et intérieur sont obligatoires pour toutes les voitures, tandis que le droit reste dans le flou. En tout état de cause, un agent de police pourra vous verbaliser si votre rétroviseur gauche est cassé ou que la visibilité prodiguée par le miroir est corrompue. Par question, donc de rouler sans. D’autant qu’il est désormais facile de réparer, qu’on choisisse de passer par un professionnels ou qu’on achète ses rétroviseurs en ligne pour les monter soi-même ou pour les faire installer par un garagiste. L’assurance assure-t-elle ? Il n’existe pas d’assurance rétroviseur dédiée, mais il est possible d’imposer une clause de garantie au moment de la signature du contrat. Tout dépend ensuite des circonstances de l’accident et du responsable. Le propriétaire du véhicule prend en charge les réparations si le responsable n’est pas identifié. Pour pouvoir bénéficier de l’assurance, il faut prendre le causeur de trouble sur le fait et noter son immatriculation. Les assurances tout risques, ou celles qui incluent une garantie dommage associée au vol ou aux bris de glace, prennent souvent, mais pas toujours en charge le remboursement des réparations. A ceci près que la prise en charge concerne le plus souvent le miroir seulement, et non la coque du rétroviseur si elle a été brisée dans l’accident. Relisez bien votre contrat d’assurance pour vous en assurer. Si votre voiture a des rétroviseurs techniquement très évolués, il peut être intéressant de demander à votre assurance une garantie options et accessoires », qui peut jouer dans le cas d’un accident ou d’un acte de vandalisme y compris si le responsable n’est pas identifié. Rétro cassé, rétro changé Un rétroviseur se compose des parties suivantes La coque plastique extérieure Le miroir Un filament qui adhère au miroir pour la fonction de dégivrage Un moteur électrique pour le réglage à distance sauf anciens modèles de voiture Pour changer son rétroviseur, trois solutions existent aller chez un garagiste ou un centre auto solution rapide mais coûteuse, le faire soi-même s’il ne s’agit que du miroir à changer et que la coque est en bon état, ou acheter soi-même la pièce et la faire monter par un professionnel solution économique. Si vous souhaitez le faire vous-même Pour changer le miroir, il suffit d’enlever doucement l’ancien ou les morceaux de l’ancien à l’aide d’un tournevis, d’installer le nouveau miroir et de rebrancher les connexions s’il y en a ; Si la coque du rétroviseur est cassée, et en attendant un remplacement complet, vous pouvez dépanner avec du ruban adhésif et des colliers en nylon. Attention, car ce type de bricolage peut être sanctionné par la police et, surtout, vous ne passerez pas le contrôle technique. Les coûts, eux, sont très variables selon le type de rétroviseur Pour un rétroviseur manuel, entre 50 et 70€ Pour un rétroviseur électrique, entre 60 et 250€ Pour un rétroviseur électro chrome ou détecteur d’angle mort, autour de 500€ L’essentiel, quelle que soit la solution choisie pour le remplacement, est de ne pas rester trop longtemps sans rétro pour éviter une contredanse, bien sûr, mais surtout et avant tout pour assurer votre visibilité arrière et vous prémunir contre les véhicules les motos, par exemple qui peuvent débouler sur les côtés sans prévenir.

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