Originaired’Hombourg-Haut, Albin Teixeira se lance dans un dĂ©fi de rĂ©aliser Nice-Paris Ă  vĂ©lo. AccompagnĂ© de ses amis, il reversera la
AprĂšs des dĂ©cennies Ă  exister dans l’ombre du Tour de France masculin, voire Ă  ne pas pouvoir exister du tout, les cyclistes fĂ©minines ont dĂ©sormais leur Tour. Le premier maillot jaune revient Ă  la NĂ©erlandaise de 23 ans Lorena aura fallu des annĂ©es et plusieurs rĂ©volutions fĂ©ministes pour que puisse s’organiser cette compĂ©tition sportive. A la fin des annĂ©es 1980, il semblait par exemple normal au coureur Marc Madiot de lancer en plein dĂ©bat tĂ©lĂ©visĂ© Ă  une Jeannie Longo particuliĂšrement calme Vous, vous ĂȘtes moches, je suis dĂ©solĂ©. 
 Il y a des sports qui sont masculins et des sports qui sont fĂ©minins 
 C’est un sport extrĂȘmement difficile et j’aime trop les femmes pour les voir souffrir ».La suite aprĂšs la publicitĂ©Huit Ă©tapes en huit joursLes coureuses se sont donc s’élancĂ©es ce dimanche 24 juillet Ă  13h30 pour huit Ă©tapes sur plus de 1 000 kilomĂštres entre Paris et l’Alsace. A l’inverse de l’édition masculine qui s’achĂšve ce mĂȘme dimanche dans la soirĂ©e, les 144 coureuses dĂ©marrent par Paris en ce dĂ©but d’aprĂšs-midi. Elles longeront la Seine jusqu’au jardin des Tuileries, suivi de la place de la Concorde pour finalement emprunter la montĂ©e des Champs-ElysĂ©es jusqu’à l’Arc de Triomphe. Cette premiĂšre Ă©tape s’est achevĂ©e par la victoire de Lorena Wiebes, NĂ©erlandaise de 23 ans. Sur le podium, oĂč elle reçoit ce premier maillot jaune, on la voit tenir son bĂ©bĂ© dans les bras. Un Tour dĂ©finitivement historique. La coureuse Lorena Wiebes avec son bĂ©bĂ© sur le podium de cette premiĂšre Ă©tape du Tour de France femmes oĂč elle s’offre un premier maillot jaune, le 24 suite du programme est courte huit Ă©tapes en huit jours. AprĂšs deux Ă©tapes en Champagne et une traversĂ©e de l’Alsace, le Tour s’achĂšvera avec un final exigeant dans les reliefs vosgiens. Les deux derniĂšres Ă©tapes devraient d’ailleurs constituer les grands moments de la Grande Boucle. RĂ©parties dans vingt-quatre Ă©quipes de six participantes, les coureuses se disputeront entre SĂ©lestat et le Markstein, Ă  la veille de l’arrivĂ©e. Il leur faudra affronter un triptyque montagneux sur 127 km le Petit Ballon 9,3 km Ă  8,1 %, le col du Platzerwasel 7,1 km Ă  8,3 % et le Grand Ballon 13,5 km Ă  6,7 %. Avant de s’affronter le lendemain sur le Ballon d’Alsace 8,7 km Ă  6,9 % puis, enfin, sur l’ultime Ă©tape vers la Super Planche des Belles Filles 7 km Ă  8,7 %.La victoire devrait revenir Ă  une NĂ©erlandaise, selon Franceinfo, qui prĂ©cise reste Ă  savoir laquelle ». Lorena Wiebes a pris de l’avance mais il pourrait aussi s’agir d’Annemiek van Vleuten Movistar, 39 ans et favorite, de Marianne Vos Jumbo-Visma, 35 ans et trois Giro au compteur, ou encore de Demi Vollering SD Worx, 25 ans. L’Italie suit de peu dans les pronostics, puis le Danemark et l’Afrique du Sud avec Ashleigh Moolman-Pasio SD Worx, grimpeuse hors pair ». CĂŽtĂ© Françaises, c’est Audrey Cordon-Ragot qui porte la tunique tricolore.
Tourde France 1967 : retrouvez le classement gĂ©nĂ©ral de l'Ă©tape Strasbourg - Ballon d'Alsace sur L'Équipe.
Pour la deuxiĂšme annĂ©e consĂ©cutive, le PSG a lancĂ© son Club tour. Ce jeudi 5 mai, il a fait Ă©tape Ă  Poissy, au stade LĂ©o-Lagrange, oĂč une centaine d’enfants a Ă©tĂ© accueillie pour s’entraĂźner, mais aussi Ă©changer avec certains joueurs du club. On veut remercier les clubs d’Île-de-France [
] et surtout aller Ă  la rencontre des enfants », explique-t-on dans ­l’ 10 ans, licenciĂ©e Ă  l’AS Poissy depuis un peu plus d’un an, met en avant le cĂŽtĂ© collectif On a des amis, on est ensemble, on fait des passes. » Sur son atelier, la jeune fille travaille la concentration et les passes. Avec ma coach on travaille beaucoup plus lignes et intĂ©rieurs, pour faire beaucoup plus passer le ballon, dĂ©taille-t-elle. Et vu que je suis milieu droit, les tirs et les passes dĂ©cisives. »Cet aprĂšs-midi lĂ , Grace Geyoro, Georgino Wijnaldum et Ander Herrera sont prĂ©sents. Quelle est la meilleure Ă©quipe que vous avez affrontĂ©e en L1 ? » demande-t-on Ă  Ander Herrera. Lille l’annĂ©e derniĂšre, ils Ă©taient trĂšs forts, sourit ce dernier. AprĂšs, je pense que joueur par joueur c’est Lyon. »
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Le projet de classement de la route du Haag en voie verte oppose le maire de Geishouse Ă  une partie des habitants. Le Tour de France pourrait peut-ĂȘtre y passer si le projet voit le jour. C'est en tout cas le rĂȘve du premier Ă©dile. NichĂ© au pied du Grand Ballon, le village de Geishouse Haut-Rhin ne manque pas d'atouts pour attirer les amateurs de sports et d'activitĂ©s de pleine nature. La petite route du Haag, classĂ©e chemin rural, donnant accĂšs aux crĂȘtes depuis la vallĂ©e, est bien connue des locaux. Elle a Ă©tĂ© macadamisĂ©e dans les annĂ©es 1960. Aujourd'hui, truffĂ©e de nids de poule, elle n'est guĂšre empruntĂ©e que par les forestiers, les voitures des propriĂ©taires de gĂźtes ou les habitants de Geishouse qui souhaitent se rendre Ă  la ferme-auberge du Haag. La petite route qui monte pourrait bien sortir de sa torpeur prochainement. La communautĂ© de communes de la vallĂ©e de Saint-Amarin a approuvĂ© le projet de rĂ©novation portĂ© par le maire de Geishouse, Claude Kirchhoffer. Pour la remettre en Ă©tat, celui-ci souhaite son classement en voie verte, de façon Ă  doper le tourisme nature. Interdite Ă  tous les vĂ©hicules motorisĂ©s, la voie verte serait accessible uniquement aux vĂ©los et autres dĂ©placements doux "Notre finalitĂ© est d'attirer la clientĂšle amateurs de sport de plein air en Ă©tĂ© comme en hiver, locale et Ă©trangĂšre. Nous avons un camping classĂ© et un restaurant en perte de vitesse, une brasserie et un cafĂ©, des gĂźtes. Pour tous ces gens, avoir une voie verte reprĂ©sente une opportunitĂ©". Dans ses rĂȘves les plus fous, le maire espĂšre mĂȘme y faire passer une Ă©tape du Tour de France dĂšs 2023. Des contacts ont Ă©tĂ© pris en ce sens avec le directeur de la sociĂ©tĂ© organisatrice du TDF, Christian Prudhomme qui se montre intĂ©ressĂ©. Depuis la vallĂ©e jusqu'au Grand Ballon, cela reprĂ©sente 12 kilomĂštres de montĂ©e Ă  7,5% de moyenne avec des passages Ă  15%. Le col classĂ© hors catĂ©gorie n'aurait rien Ă  envier Ă  la cĂ©lĂšbre Planche-des Belles-Filles du dĂ©partement de Haute-SaĂŽne, un peu plus au sud dans le massif vosgien. Autre avantage de la voie verte le classement ouvre droit Ă  des aides financiĂšres. Un paramĂštre non nĂ©gligeable pour des petites communes aux ressources financiĂšres limitĂ©es, comme Geishouse. Le budget des travaux, dont le montant est estimĂ© Ă  euros, est quasiment ficelĂ© "La promesse du commissariat Massif des Vosges de 50%, soit euros, est dĂ©jĂ  acquise. Celle de la CEA et de la rĂ©gion Grand Est, de 30%, reste Ă  confirmer. Reste euros qui serait financĂ© par la comcom, maĂźtre d'ouvrage", dĂ©taille le maire de Geishouse. La voie verte sera interdite aux vĂ©hicules motorisĂ©s sauf pour les ayants-droits, les agriculteurs et les forestiers notamment. Quant aux habitants de Geishouse qui ont l'habitude d'emprunter cette route pour se rendre aux crĂȘtes, ils n'auront plus l'accĂšs et seront obligĂ©s de faire un dĂ©tour de 15 Ă  20 kilomĂštres par Kruth ou Willer-sur-Thur. Certains, pour cette raison, s'opposent Ă  l'interdiction de monter au Haag en voiture. "Cette route a Ă©tĂ© macadĂ©misĂ©e dans les annĂ©es 1960 pour permettre aux gens de la vallĂ©e de se rendre en voiture Ă  la ferme du Haag, propriĂ©tĂ© de la commune. Depuis 7 ans cette route n'est plus entretenue, il est donc question de la refaire mais l'interdiction de l'emprunter en voiture sera une source pollution et de dĂ©pense supplĂ©mentaires", avance Remy Kern, le porte-parole du collectif Route du Haag. Une rĂ©union de concertation, prĂ©vue vendredi 22 juillet en prĂ©sence du maire et des habitants, devrait permettre de trouver des solutions acceptables pour tout le monde.

xoDL.
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