Le projet de classement de la route du Haag en voie verte oppose le maire de Geishouse Ă une partie des habitants. Le Tour de France pourrait peut-ĂȘtre y passer si le projet voit le jour. C'est en tout cas le rĂȘve du premier Ă©dile. NichĂ© au pied du Grand Ballon, le village de Geishouse Haut-Rhin ne manque pas d'atouts pour attirer les amateurs de sports et d'activitĂ©s de pleine nature. La petite route du Haag, classĂ©e chemin rural, donnant accĂšs aux crĂȘtes depuis la vallĂ©e, est bien connue des locaux. Elle a Ă©tĂ© macadamisĂ©e dans les annĂ©es 1960. Aujourd'hui, truffĂ©e de nids de poule, elle n'est guĂšre empruntĂ©e que par les forestiers, les voitures des propriĂ©taires de gĂźtes ou les habitants de Geishouse qui souhaitent se rendre Ă la ferme-auberge du Haag. La petite route qui monte pourrait bien sortir de sa torpeur prochainement. La communautĂ© de communes de la vallĂ©e de Saint-Amarin a approuvĂ© le projet de rĂ©novation portĂ© par le maire de Geishouse, Claude Kirchhoffer. Pour la remettre en Ă©tat, celui-ci souhaite son classement en voie verte, de façon Ă doper le tourisme nature. Interdite Ă tous les vĂ©hicules motorisĂ©s, la voie verte serait accessible uniquement aux vĂ©los et autres dĂ©placements doux "Notre finalitĂ© est d'attirer la clientĂšle amateurs de sport de plein air en Ă©tĂ© comme en hiver, locale et Ă©trangĂšre. Nous avons un camping classĂ© et un restaurant en perte de vitesse, une brasserie et un cafĂ©, des gĂźtes. Pour tous ces gens, avoir une voie verte reprĂ©sente une opportunitĂ©". Dans ses rĂȘves les plus fous, le maire espĂšre mĂȘme y faire passer une Ă©tape du Tour de France dĂšs 2023. Des contacts ont Ă©tĂ© pris en ce sens avec le directeur de la sociĂ©tĂ© organisatrice du TDF, Christian Prudhomme qui se montre intĂ©ressĂ©. Depuis la vallĂ©e jusqu'au Grand Ballon, cela reprĂ©sente 12 kilomĂštres de montĂ©e Ă 7,5% de moyenne avec des passages Ă 15%. Le col classĂ© hors catĂ©gorie n'aurait rien Ă envier Ă la cĂ©lĂšbre Planche-des Belles-Filles du dĂ©partement de Haute-SaĂŽne, un peu plus au sud dans le massif vosgien. Autre avantage de la voie verte le classement ouvre droit Ă des aides financiĂšres. Un paramĂštre non nĂ©gligeable pour des petites communes aux ressources financiĂšres limitĂ©es, comme Geishouse. Le budget des travaux, dont le montant est estimĂ© Ă euros, est quasiment ficelĂ© "La promesse du commissariat Massif des Vosges de 50%, soit euros, est dĂ©jĂ acquise. Celle de la CEA et de la rĂ©gion Grand Est, de 30%, reste Ă confirmer. Reste euros qui serait financĂ© par la comcom, maĂźtre d'ouvrage", dĂ©taille le maire de Geishouse. La voie verte sera interdite aux vĂ©hicules motorisĂ©s sauf pour les ayants-droits, les agriculteurs et les forestiers notamment. Quant aux habitants de Geishouse qui ont l'habitude d'emprunter cette route pour se rendre aux crĂȘtes, ils n'auront plus l'accĂšs et seront obligĂ©s de faire un dĂ©tour de 15 Ă 20 kilomĂštres par Kruth ou Willer-sur-Thur. Certains, pour cette raison, s'opposent Ă l'interdiction de monter au Haag en voiture. "Cette route a Ă©tĂ© macadĂ©misĂ©e dans les annĂ©es 1960 pour permettre aux gens de la vallĂ©e de se rendre en voiture Ă la ferme du Haag, propriĂ©tĂ© de la commune. Depuis 7 ans cette route n'est plus entretenue, il est donc question de la refaire mais l'interdiction de l'emprunter en voiture sera une source pollution et de dĂ©pense supplĂ©mentaires", avance Remy Kern, le porte-parole du collectif Route du Haag. Une rĂ©union de concertation, prĂ©vue vendredi 22 juillet en prĂ©sence du maire et des habitants, devrait permettre de trouver des solutions acceptables pour tout le monde.
xoDL.